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更新日期：2024/10/17  來源于：www.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

        我公司第三代水制冷鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車己研制成功并開始銷售。新車具有制冷快、可控溫、裝載量大、運(yùn)輸途中不換水、防腐蝕、成活率高等特點(diǎn)，特別適合各種魚類和海鮮的中長途運(yùn)輸，有需要的新老客戶可撥打致富熱線咨詢：13597837597。

 

        東風(fēng)天錦國六運(yùn)魚車整車總質(zhì)量18噸，魚車質(zhì)量9.3噸，采用東風(fēng)天錦4*2驅(qū)動，D530平頭一排半駕駛室（帶小臥鋪），康明斯230馬力國六發(fā)動機(jī)，軸距4700mm，東風(fēng)6檔DF6S900變速箱（選裝法士特小八檔變速箱），4.5T前橋，9T單級減速后橋，10.00R20鋼絲胎，手動調(diào)整臂，有ABS，半浮式后懸機(jī)械減震駕駛室懸置，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，手動玻璃升降器，手動前車門鎖，通道式儀表板，裝空調(diào)，無巡航系統(tǒng)，裝有兼容BDS北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端。能拉4-5噸活魚，獨(dú)立泵房制氧機(jī)組，活魚運(yùn)輸車的運(yùn)載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克，魚水比為1∶1，夏天控制水溫12-15度左右，途經(jīng)5-48個小時路程，運(yùn)輸成活率達(dá)99％以上。 罐體堅固耐用，可以使用多年，一次性投資長期受益，運(yùn)輸成本不高，是目前長途運(yùn)輸活魚的好方法。

品牌	中汽力威	型號	HLW5180TSC6DF
加工定制	否	是否進(jìn)口	否
制動系統(tǒng)	前輪制動	認(rèn)證	CCC
馬力	150-200馬力	廂體尺寸	*mm
整車尺寸	9150*2500*3180mm	發(fā)動機(jī)型號	DDI50E190-60
底盤型號	DFH1180BX8	百公里油耗	23.1L
燃料類型	柴油	發(fā)動機(jī)排量	5000L
發(fā)動機(jī)功率	147kW	制冷溫度范圍	10-15℃
最高車速	89km/h	最大扭矩	*N.m
排放標(biāo)準(zhǔn)	國六	噸位	10t-20t
軸距	3800mm	軸數(shù)	2
輪胎數(shù)	6	前輪輪距	1876mm
后輪輪距	1820mm	前懸	1430mm
后懸	2720mm	鋼板彈簧片數(shù)	7/9+6，8
額定成員數(shù)	3人	生產(chǎn)地址	湖北隨州
廠家	中汽力威	公告批次	331

　　東風(fēng)天錦活魚運(yùn)輸車 主要特點(diǎn)及優(yōu)勢：

　　1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕，裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充，具有良好的保溫、隔熱效果。

　　2、罐體共分為8個獨(dú)立魚艙，便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。

　　3、該車前部設(shè)計有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐（一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量），在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足，行駛途中不用加冰，不用換水，駕駛室能自動調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在10-18度，魚在這個溫度中是靜止不動的，大大提高魚的成活率。

　　4、該車右側(cè)安裝卸魚口，卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時對魚有劃傷，卸魚時有專門的閥門控制。減輕勞動強(qiáng)度，提升裝卸效率。

　　5、罐體截面采用方形，有效降低了整車的自重和重心，提高了載重量；減少行車中的震動和搖晃，提高了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量，可將魚的成活率提高到99%。

　　6、在各個艙的底部設(shè)有排污槽口和過濾裝置，可將魚的排泄物及時隔離，有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動翻滾攪起再次污染水體，提高運(yùn)輸中魚的成活率。

　　獨(dú)立供氧

　　獨(dú)立供氧系統(tǒng)使我們魚車的一種功能之一，根據(jù)魚的品種不同分液態(tài)氧供氧和打氣泵打出自然空氣來供氧，液態(tài)氧一般是拉淡水魚，海魚的供氧設(shè)備必須是自然空氣，210升液態(tài)氧罐，一罐能用30個小時，我們標(biāo)配2個氧氣罐，用戶也可以自己購買我們負(fù)責(zé)安裝，根據(jù)路程遠(yuǎn)近可以裝3個4個液態(tài)氧罐。

　　恒溫制冷

　　通過制冷機(jī)組能把水溫控制在10-18度，隨車配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，通過發(fā)動機(jī)帶動制冷機(jī)組工作，車不熄火制冷機(jī)組一直在工作，內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體，罐體兩側(cè)有風(fēng)道，通過空調(diào)對魚罐降溫，鋁材導(dǎo)熱快，制冷相對也就快，一個小時能把溫度降下來，起到恒溫的作用。

　　循環(huán)過濾功能

　　通過傳動軸取力帶動循環(huán)過濾泵工作，把魚的糞便及水里的渣子通過海綿過濾到循環(huán)過濾泵中，保持水的清潔度，不會讓罐體的水變得渾濁，魚在一個好的環(huán)境上運(yùn)輸不會存在死亡現(xiàn)象，能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動物生存的 生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長保活時間，提高運(yùn)輸存活率的目的．

　　聚氨酯發(fā)泡保溫

　　罐體外部有10mm的保溫層，保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡，成本低保溫性能好，能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會升高，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時才會出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時會在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

　　獨(dú)立分倉

　　根據(jù)用戶長途運(yùn)輸活魚的需求，對不同品種的魚我們可以獨(dú)立分倉，每個倉可以裝不同品種的魚，每個倉大概兩立方米，一個倉一個裝魚口一個卸魚口和兩個放水口，每立方米水體裝魚200千克，魚水比為1∶1。

　　吊機(jī)卸魚

　　箱體的頂部安裝一個小型吊機(jī)，一次吊魚重量為500斤左右，大大節(jié)省了人力，吊機(jī)不用時卸掉螺絲平躺在魚箱頂部，更方便裝魚或者卸魚。

　　購活魚運(yùn)輸車,請選廠家直銷,全國，質(zhì)量服務(wù)有保障,專業(yè)制造,值得信任.

　　備注：廠家提供完備的底盤合格證，整車合格證，機(jī)動車發(fā)票等上戶手續(xù).