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更新日期：2022/6/8  來源于：www.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

     力威鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車 重慶東風(fēng)天錦運(yùn)魚車（5噸10方活魚運(yùn)輸車）屬于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車有燃油全國(guó)上戶無憂輕松辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，年審不用吊罐優(yōu)于市場(chǎng)上其它水產(chǎn)品運(yùn)輸車，整車有駕駛區(qū)和運(yùn)魚箱兩部分組成、主要功能有：恒溫制冷、水溫監(jiān)控顯示、獨(dú)立供氧、氧氣壓力調(diào)節(jié)顯示、水循環(huán)過濾系統(tǒng)、雙層保溫、獨(dú)立分倉、吊機(jī)卸魚。獨(dú)立供氧系統(tǒng)：2瓶液態(tài)氧罐通過納米管連接到各個(gè)魚倉內(nèi)，通過減壓閥在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)氧氣大小，把氧氣送到每個(gè)魚艙，保證每條魚能吸收到新鮮氧氣，大大增加成活率，一罐液態(tài)氧能用30個(gè)小時(shí)以上，恒溫制冷技術(shù)：獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行，通過水制冷原理快速降低水溫，夏天把水溫控制在15-18度左右，鋁合金罐體好處：鋁制品材質(zhì)輕導(dǎo)熱性能好無污染不易變形是好運(yùn)魚材質(zhì)，能快速降低水溫功不可沒。聚氨酯發(fā)泡保溫：通過冰箱保溫原理，用聚氨酯材質(zhì)耐用不變形成本低，讓魚倉內(nèi)部與外部空氣隔絕，始終保持水溫不上升。裝魚口下沉工藝俗話說滿灌水不蕩半灌水蕩，裝魚口下沉是把魚箱水裝滿，運(yùn)輸中水裝不滿來回動(dòng)蕩，魚受驚會(huì)到處亂撞而受傷，裝魚口下沉就會(huì)減少活魚撞傷的危害。循環(huán)過濾系統(tǒng)：每臺(tái)車搭配發(fā)動(dòng)機(jī)組，帶動(dòng)循環(huán)過濾泵工作對(duì)每個(gè)倉的水質(zhì)進(jìn)行清理，把魚糞便及水里的雜質(zhì)通過過濾泵過濾出來，保持水質(zhì)干凈，增大魚的成活率，吊機(jī)裝卸魚：每臺(tái)車配帶一個(gè)小型吊機(jī)，節(jié)省人力物力，吊機(jī)能360度旋轉(zhuǎn)，使用起來很方便，水溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：在每個(gè)魚倉底部安裝一個(gè)傳感器，傳感器把魚倉水溫傳輸?shù)今{駛室顯示器上，隨時(shí)能看到魚倉水溫的變化，夜間照明裝置：駕駛室后面留有插座及線路，夜間裝魚可以照明，人性化設(shè)計(jì)，魚倉左邊為放水口：蝶閥開關(guān)結(jié)實(shí)耐用，右邊出魚口環(huán)布材質(zhì)，防止卸魚造成魚鱗劃傷，根據(jù)車型大小可以做5-6個(gè)獨(dú)立分倉，根據(jù)魚的品種不同分裝在不同的倉體內(nèi)。

         東風(fēng)天錦5噸10方運(yùn)魚車優(yōu)勢(shì)：

  1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕，裝載量大。罐體夾層采用擠塑板發(fā)泡劑填充，五無污染，具有良好的保溫、隔熱效果。

  2、水產(chǎn)品�；钸\(yùn)輸就是要控制好和良好的水質(zhì)環(huán)境兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。影響這兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的因素有原料種類及健康狀況、氧氣濃度、生理狀況、溫度、水質(zhì)、水產(chǎn)品應(yīng)激性、監(jiān)控措施等。湖北力威公司生產(chǎn)的鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車，使用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)的鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車，屬專利產(chǎn)品。技術(shù)成熟，造工精細(xì)，堅(jiān)固耐用，節(jié)能環(huán)保，運(yùn)輸死亡率低等優(yōu)點(diǎn)，本車配備先進(jìn)的溫度控制設(shè)備，電腦溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備，罐體保溫設(shè)備，增氧設(shè)備，水質(zhì)過濾系統(tǒng)等。

  3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐（一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量），在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足，行駛途中不用加冰，不用換水，駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在10-18度，魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的，大大提高魚的成活率。

  4、目前市場(chǎng)上已有的鮮活魚運(yùn)輸車只具備普通儲(chǔ)運(yùn)、增氧功能，一旦天氣溫度升高，水溫?zé)o法控制，魚就會(huì)很快死亡，所以，廣大運(yùn)魚專業(yè)戶就只能短途、少量運(yùn)輸，而且影響司機(jī)正常休息睡眠。他們?yōu)榱藪暌稽c(diǎn)運(yùn)輸費(fèi)，往往只能半夜去裝魚，半夜再趕到魚市場(chǎng)去批發(fā)銷售，中途不敢有任何的耽擱。我公司開發(fā)這款鮮活魚運(yùn)輸車從根本上解決了鮮魚、鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸過程中遇到的所有困難，不怕高溫天，不怕距離遠(yuǎn)，在運(yùn)輸過程中魚的死亡率非常低。菜籃子工程涉及千家萬戶，是一項(xiàng)惠民工程，每年全國(guó)鮮魚及鮮活水產(chǎn)品的產(chǎn)銷量有多少億斤，而這些產(chǎn)品中的絕大多數(shù)又是要通過車輛來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)�，�?jù)估算，每個(gè)縣市區(qū)至少需要50-200臺(tái)車輛的運(yùn)輸量才能滿足市場(chǎng)需求。 

  5、罐體截面采用方形，有效降低了整車的自重和重心，提高了載重量；減少行車中的震動(dòng)和搖晃，提高了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量，可將魚的成活率提高到99%。

  6、在各個(gè)艙的底部設(shè)有排污槽口和過濾裝置，可將魚的排泄物及時(shí)隔離，有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動(dòng)翻滾攪起再次污染水體，提高運(yùn)輸中魚的成活率。

獨(dú)立供氧

   液態(tài)氧通過納米管連接到每個(gè)魚倉底部，每根管扎上無數(shù)個(gè)小孔，氧氣通過氣孔在水里都是往上走，魚在上層就能吸收到充分氧氣，氧氣充足情況下魚的成活率大大提高，不會(huì)出現(xiàn)死亡，210升液態(tài)氧罐，一罐能用30個(gè)小時(shí)，我們標(biāo)配2個(gè)氧氣罐，用戶也可以自己購(gòu)買我們負(fù)責(zé)安裝，根據(jù)路程遠(yuǎn)近可以裝3個(gè)4個(gè)液態(tài)氧罐。氧氣通過納米管連接到各個(gè)魚倉中，每個(gè)倉有獨(dú)立的氧氣開關(guān)，并有一個(gè)壓力閥連接到駕駛室，直接在駕駛室里面可以控制氧氣大小，非常方便。

恒溫制冷

   每臺(tái)車配備一個(gè)制冷機(jī)組，通過原車動(dòng)力帶動(dòng)制冷機(jī)工作，把冷機(jī)冷氣通過風(fēng)冷式輸送到魚倉四周，夏天控制水溫10度到18度，車不熄火制冷機(jī)組一直在工作，內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體，罐體兩側(cè)有風(fēng)道，通過空調(diào)對(duì)魚罐降溫，鋁材導(dǎo)熱快，制冷相對(duì)也就快，一個(gè)小時(shí)能把溫度降下來，起到恒溫的作用。魚在這個(gè)溫度下活動(dòng)是比較少的，這樣就能避免魚到處游動(dòng)掉膘降低水溫可減少活魚在運(yùn)輸過程中的活動(dòng)量，減弱新陳代謝，減少氨氮CO2的排放，一定程度上保證了水質(zhì)；同時(shí)可減輕水產(chǎn)品之間相互碰撞、撕咬所造成的損傷，保證水產(chǎn)品活體質(zhì)量。由于大多數(shù)水產(chǎn)品對(duì)溫度較敏感，環(huán)境驟變會(huì)導(dǎo)致其生病甚至死亡，因此在運(yùn)輸中，應(yīng)選擇梯度降溫,降溫速度不大于3℃/h。在運(yùn)輸達(dá)目的地后，應(yīng)該將目的地水箱的水和運(yùn)載水逐漸混合，待所運(yùn)輸水產(chǎn)品適應(yīng)溫度等環(huán)境后，再移入新的水箱。

循環(huán)過濾

  每臺(tái)車配臺(tái)小型車載發(fā)電機(jī)，通過傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)過濾泵工作，把魚的糞便及水里的渣子通過海綿過濾到循環(huán)過濾泵中，保持水的清潔度，不會(huì)讓罐體的水變得渾濁，魚在一個(gè)好的環(huán)境上運(yùn)輸不會(huì)存在死亡現(xiàn)象，能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的 生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)�；顣r(shí)間，提高運(yùn)輸存活率的目的．

保溫

  根據(jù)冰箱保溫原理，罐體外部有10mm的保溫層，保溫材質(zhì)為擠塑板，成本低保溫性能好，能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會(huì)升高，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。能有效地防止火焰蔓延。而且，擠塑板在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

獨(dú)立分倉

  根據(jù)用戶長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚的需求，對(duì)不同品種的魚我們可以獨(dú)立分倉，每個(gè)倉可以裝不同品種的魚，每個(gè)倉大概兩立方米，一個(gè)倉一個(gè)裝魚口一個(gè)卸魚口和兩個(gè)放水口，每立方米水體裝魚200千克，魚水比為1∶1。

吊機(jī)卸魚

  箱體的頂部安裝一個(gè)小型吊機(jī)，一次吊魚重量為400斤左右，大大節(jié)省了人力，吊機(jī)不用時(shí)卸掉螺絲平躺在魚箱頂部，更方便裝魚或者卸魚。

監(jiān)測(cè)水溫

  每個(gè)魚箱底部有一個(gè)感溫傳感器，把魚倉中水的溫度通過傳感器，傳輸?shù)今{駛室顯示器上面，隨時(shí)監(jiān)測(cè)水溫，水溫不正常時(shí)可以采取有效措施。

夜間照明

    駕駛室后面留有電源插口，箱體尾部有個(gè)照明燈插孔，主要是夜間作業(yè)方便使用，魚箱頂部四周有欄桿，防止意外發(fā)生。

此產(chǎn)品為鮮活魚運(yùn)輸?shù)膶＠�產(chǎn)品，防偽必究，目前公告產(chǎn)品有：東風(fēng)福瑞卡藍(lán)牌活魚運(yùn)輸車、東風(fēng)天錦10方活魚運(yùn)輸車、解放J6前四后四活魚運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍前四后八16方活魚運(yùn)輸車，屬于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車上魚車牌照有燃油能辦理營(yíng)運(yùn)證，活魚屬于國(guó)家綠色食品，高速上可以省過路過橋費(fèi)，為我們拉魚的朋友節(jié)省開支。