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更新日期：2014/7/31  來源于：www.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

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進(jìn)入夏季，省內(nèi)各地接連發(fā)生的多起重特大事故，給寧鄉(xiāng)縣敲響了安全警鐘。7月28日，寧鄉(xiāng)縣組織安監(jiān)、教育、交通、交警、消防及全縣8家客運(yùn)企業(yè)和所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校和有校車接送的公民辦幼兒園負(fù)責(zé)人，就校車安全和消防安全召開緊急會(huì)議，貫徹落實(shí)省市有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，研究分析當(dāng)前形勢(shì)，并就下階段工作進(jìn)行再安排再部署。會(huì)議要求在全縣范圍內(nèi)迅速進(jìn)行一次校車安全、消防安全及交通安全的大排查。寧鄉(xiāng)縣領(lǐng)導(dǎo)鐘利仁、漆曙光、馮智君、孔秋生出席會(huì)議并作指示。

　　會(huì)議首先通報(bào)了近期發(fā)生在我省的多起校車安全、消防安全及交通安全重特大事故。7月10發(fā)生在湘潭市雨湖區(qū)響塘的校車落入水塘及7月19日發(fā)生在滬昆高速邵懷段客車爆炸事故讓人難忘。10天之內(nèi)，兩起重特大交通事故，54條鮮活的生命瞬間消失，令人震驚和惋惜，更給包括寧鄉(xiāng)縣在內(nèi)的全省各地敲響了警鐘。

　　會(huì)上，安監(jiān)、教育、交通、公安、消防等職能部門就各自承擔(dān)的工作職能及負(fù)責(zé)的行業(yè)內(nèi)存在的問題進(jìn)行了通報(bào)。當(dāng)前寧鄉(xiāng)縣校車安全和消防安全工作形勢(shì)不容樂觀，特別是校車安全方面，存在許多隱患。非法校車接送學(xué)生、校車經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、校車通行路段安全設(shè)施不完善、學(xué)校老師護(hù)導(dǎo)監(jiān)管不到位、少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)安全工作重視監(jiān)督不力等現(xiàn)象突出。具體表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：一是非標(biāo)準(zhǔn)校車太多，安全系數(shù)低。目前，寧鄉(xiāng)縣390臺(tái)校車當(dāng)中有372臺(tái)改裝非標(biāo)準(zhǔn)校車。這些校車購車時(shí)間早，車況逐年下降，安全系數(shù)低。二是運(yùn)行線路路況復(fù)雜，安全隱患大。寧鄉(xiāng)縣校車主要分布在農(nóng)村，運(yùn)行路線臨水、臨崖、急彎、陡坡、無警示標(biāo)志等復(fù)雜的路況多，還有少數(shù)駕駛員隨意變更行駛路線，有些鄉(xiāng)村道路比湘潭校車事故的路況更差，嚴(yán)重影響校車運(yùn)行安全。三是駕駛員素質(zhì)參差不齊，隨意性大。校車駕駛員當(dāng)中存在準(zhǔn)駕不符、請(qǐng)人代駕、不配合學(xué)校工作、隨意超速超載、臨時(shí)改變線路、跨區(qū)域接送、不按要求檢查維護(hù)車輛和配備相關(guān)設(shè)施、隨意改裝加裝座凳、無隨車照管人員等現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅學(xué)生的生命安全。四是管理不到位，安全意識(shí)淡薄。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地責(zé)任履職不到位，對(duì)運(yùn)行線路勘驗(yàn)不嚴(yán)，對(duì)域內(nèi)校車疏于監(jiān)管，對(duì)超載超速及跨區(qū)域接送行為視而不見。實(shí)名乘車審批制度沒有嚴(yán)格執(zhí)行到位，駕駛員隨意與家長(zhǎng)及幼兒園達(dá)成接送協(xié)議，導(dǎo)致運(yùn)力“超負(fù)荷”；部分學(xué)校早晚護(hù)導(dǎo)交接走過場(chǎng)，沒有動(dòng)真碰硬控制校車源頭超載。

　　會(huì)上，相關(guān)職能部門就如何做好安全工作進(jìn)行布置。據(jù)悉，寧鄉(xiāng)縣將對(duì)相關(guān)企業(yè)及地方政府管轄區(qū)域的安全隱患進(jìn)行一次大排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，決不姑息。會(huì)議要求各相關(guān)企業(yè)和責(zé)任主體部門單位，思想上務(wù)必高度重視，工作中真正做到安全第一，安全措施務(wù)必到位。同時(shí)，加大對(duì)危險(xiǎn)路段的隱患排查治理、客運(yùn)車輛及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛非法改裝的集中治理力度，認(rèn)真落實(shí)屬地和行業(yè)監(jiān)督責(zé)任，抓責(zé)任落實(shí)，抓打非治危，抓協(xié)同推進(jìn)。

　　會(huì)議指出，要嚴(yán)格執(zhí)行校車使用許可和校車駕駛?cè)速Y格審查制度，加強(qiáng)校車通行路段交通設(shè)施和校車�？空军c(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)校車管理工作責(zé)任；加強(qiáng)校車駕駛員和隨車照管員培訓(xùn)和安全教育，要切實(shí)加強(qiáng)技防和人防監(jiān)管，加大整治力度。會(huì)議指出，對(duì)校車安全管理制度不健全、責(zé)任落實(shí)不到位、工作不力的單位要在媒體曝光和全縣通報(bào)，對(duì)因工作不到位、玩忽職守導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生校車安全責(zé)任事故的，依法嚴(yán)肅追究當(dāng)?shù)卣�府、有關(guān)部門及責(zé)任人責(zé)任。要以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)履行職責(zé)，努力把校車安全管理工作做細(xì)、做實(shí)、做好，堅(jiān)決杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生。

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