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更新日期：2011/11/7  來源于：www.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

  在油價(jià)不斷飆升，環(huán)境污染越來越嚴(yán)重的今天，雙燃料客車是一種新興的、綠色環(huán)保的交通工具，在21世紀(jì)必將給社會(huì)帶來全新且巨大的變化。

  雙燃料客車是在傳統(tǒng)燒油客車的基礎(chǔ)上經(jīng)過改良，不但能喝油還能用氣。對于油價(jià)飛漲的今天來說，無疑是一個(gè)能源利用最大化的體現(xiàn)，既節(jié)省了用油成本，又可節(jié)能環(huán)保。

 目前，我國已經(jīng)成為世界第二大的能源消費(fèi)國，其中,機(jī)動(dòng)車的燃油消耗量約占全國總?cè)加拖�耗量�?/3。然而我國石油的儲(chǔ)量僅占了世界石油儲(chǔ)量的2.3%，石油產(chǎn)量為世界的6.5%，可供探明儲(chǔ)量的開采約為20余年，到2030年探明儲(chǔ)量將耗盡。發(fā)展新能源汽車和清潔燃料汽車已經(jīng)成為我國當(dāng)今最迫切、最重大的問題之一。在新能源汽車多元化的發(fā)展戰(zhàn)略框架下，汽車代用燃料的應(yīng)用和推廣尤為突出。汽車代用燃料的應(yīng)用在緩解我國石油資源相對貧乏、減輕環(huán)境污染，促進(jìn)我國汽車工業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。

  在雙燃料客車上路之前，公交車大多都是老式喝柴油的公交車，經(jīng)常爆發(fā)刺耳的噪音還不斷往外冒黑煙，這是老百姓們對傳統(tǒng)公交車的深刻印象。老式公交車不僅噪音大，排放的尾氣污染性強(qiáng)，而且成本高，司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度也很大。而這種雙燃料公交車的感覺很舒適，為司機(jī)們減少了很多負(fù)擔(dān)，人性化且環(huán)保衛(wèi)生。