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更新日期：2024/9/23  來(lái)源于：www.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

    東風(fēng)天錦國(guó)六運(yùn)魚車（5噸10方活魚運(yùn)輸車）屬于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車有燃油全國(guó)上戶無(wú)憂輕松辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，年審不用吊罐優(yōu)于市場(chǎng)上其它水產(chǎn)品運(yùn)輸車，整車有駕駛區(qū)和運(yùn)魚箱兩部分組成、主要功能有：恒溫制冷、水溫監(jiān)控顯示、獨(dú)立供氧、氧氣壓力調(diào)節(jié)顯示、水循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)、雙層保溫、獨(dú)立分倉(cāng)、吊機(jī)卸魚。獨(dú)立供氧系統(tǒng)：2瓶液態(tài)氧罐通過(guò)納米管連接到各個(gè)魚倉(cāng)內(nèi)，通過(guò)減壓閥在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)氧氣大小，把氧氣送到每個(gè)魚艙，保證每條魚能吸收到新鮮氧氣，大大增加成活率，一罐液態(tài)氧能用30個(gè)小時(shí)以上，恒溫制冷技術(shù)：獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行，通過(guò)水制冷原理快速降低水溫，夏天把水溫控制在15-18度左右，鋁合金罐體好處：鋁制品材質(zhì)輕導(dǎo)熱性能好無(wú)污染不易變形是好運(yùn)魚材質(zhì)，能快速降低水溫功不可沒(méi)。聚氨酯發(fā)泡保溫：通過(guò)冰箱保溫原理，用聚氨酯材質(zhì)耐用不變形成本低，讓魚倉(cāng)內(nèi)部與外部空氣隔絕，始終保持水溫不上升。裝魚口下沉工藝俗話說(shuō)滿灌水不蕩半灌水蕩，裝魚口下沉是把魚箱水裝滿，運(yùn)輸中水裝不滿來(lái)回動(dòng)蕩，魚受驚會(huì)到處亂撞而受傷，裝魚口下沉就會(huì)減少活魚撞傷的危害。循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)：每臺(tái)車搭配發(fā)動(dòng)機(jī)組，帶動(dòng)循環(huán)過(guò)濾泵工作對(duì)每個(gè)倉(cāng)的水質(zhì)進(jìn)行清理，把魚糞便及水里的雜質(zhì)通過(guò)過(guò)濾泵過(guò)濾出來(lái)，保持水質(zhì)干凈，增大魚的成活率，吊機(jī)裝卸魚：每臺(tái)車配帶一個(gè)小型吊機(jī)，節(jié)省人力物力，吊機(jī)能360度旋轉(zhuǎn)，使用起來(lái)很方便，水溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：在每個(gè)魚倉(cāng)底部安裝一個(gè)傳感器，傳感器把魚倉(cāng)水溫傳輸?shù)今{駛室顯示器上，隨時(shí)能看到魚倉(cāng)水溫的變化，夜間照明裝置：駕駛室后面留有插座及線路，夜間裝魚可以照明，人性化設(shè)計(jì)，魚倉(cāng)左邊為放水口：蝶閥開關(guān)結(jié)實(shí)耐用，右邊出魚口環(huán)布材質(zhì)，防止卸魚造成魚鱗劃傷，根據(jù)車型大小可以做5-6個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，根據(jù)魚的品種不同分裝在不同的倉(cāng)體內(nèi)。

 

  

 

 

東風(fēng)天錦國(guó)六運(yùn)魚車整車總質(zhì)量18噸，魚車質(zhì)量9.3噸，采用東風(fēng)天錦4*2驅(qū)動(dòng)，D530平頭一排半駕駛室（帶小臥鋪），康明斯210馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4700mm，東風(fēng)6檔DF6S900變速箱（選裝法士特小八檔變速箱），4.5T前橋，9T單級(jí)減速后橋，10.00R20鋼絲胎，手動(dòng)調(diào)整臂，有ABS，半浮式后懸機(jī)械減震駕駛室懸置，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，手動(dòng)玻璃升降器，手動(dòng)前車門鎖，通道式儀表板，裝空調(diào)，無(wú)巡航系統(tǒng)，裝有兼容BDS北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端。能拉4-5噸活魚，獨(dú)立泵房制氧機(jī)組，活魚運(yùn)輸車的運(yùn)載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克，魚水比為1∶1，夏天控制水溫12-15度左右，途經(jīng)5-48個(gè)小時(shí)路程，運(yùn)輸成活率達(dá)99％以上。 罐體堅(jiān)固耐用，可以使用多年，一次性投資長(zhǎng)期受益，運(yùn)輸成本不高，是目前長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚的好方法。 

品牌	中汽力威	型號(hào)	HLW5180TSC6DF
加工定制	否	是否進(jìn)口	否
制動(dòng)系統(tǒng)	前輪制動(dòng)	認(rèn)證	CCC
馬力	150-200馬力	廂體尺寸	6800*2500*1108mm
整車尺寸	9150*2500*3180mm	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	DDI50E190-60
底盤型號(hào)	DFH1180BX8	百公里油耗	23.1L
燃料類型	柴油	發(fā)動(dòng)機(jī)排量	5000L
發(fā)動(dòng)機(jī)功率	147kW	制冷溫度范圍	10-15℃
最高車速	89km/h	最大扭矩	*N.m
排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)六	噸位	10t-20t
軸距	3800mm	軸數(shù)	2
輪胎數(shù)	6	前輪輪距	1876mm
后輪輪距	1820mm	前懸	1430mm
后懸	2720mm	鋼板彈簧片數(shù)	7/9+6，8
額定成員數(shù)	3人	生產(chǎn)地址	湖北隨州
廠家	中汽力威	公告批次	337（擴(kuò)展）

　　東風(fēng)天錦活魚運(yùn)輸車 主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

　　1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕，裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充，具有良好的保溫、隔熱效果。

　　2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚艙，便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。

　　3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐（一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量），在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足，行駛途中不用加冰，不用換水，駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在10-18度，魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的，大大提高魚的成活率。

　　4、該車右側(cè)安裝卸魚口，卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時(shí)對(duì)魚有劃傷，卸魚時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提升裝卸效率。

　　5、罐體截面采用方形，有效降低了整車的自重和重心，提高了載重量；減少行車中的震動(dòng)和搖晃，提高了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量，可將魚的成活率提高到99%。

　　6、在各個(gè)艙的底部設(shè)有排污槽口和過(guò)濾裝置，可將魚的排泄物及時(shí)隔離，有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動(dòng)翻滾攪起再次污染水體，提高運(yùn)輸中魚的成活率。

　　獨(dú)立供氧

　　獨(dú)立供氧系統(tǒng)使我們魚車的一種功能之一，根據(jù)魚的品種不同分液態(tài)氧供氧和打氣泵打出自然空氣來(lái)供氧，液態(tài)氧一般是拉淡水魚，海魚的供氧設(shè)備必須是自然空氣，210升液態(tài)氧罐，一罐能用30個(gè)小時(shí)，我們標(biāo)配2個(gè)氧氣罐，用戶也可以自己購(gòu)買我們負(fù)責(zé)安裝，根據(jù)路程遠(yuǎn)近可以裝3個(gè)4個(gè)液態(tài)氧罐。

　　恒溫制冷

　　通過(guò)制冷機(jī)組能把水溫控制在10-18度，隨車配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組工作，車不熄火制冷機(jī)組一直在工作，內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體，罐體兩側(cè)有風(fēng)道，通過(guò)空調(diào)對(duì)魚罐降溫，鋁材導(dǎo)熱快，制冷相對(duì)也就快，一個(gè)小時(shí)能把溫度降下來(lái)，起到恒溫的作用。

　　循環(huán)過(guò)濾功能

　　通過(guò)傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)過(guò)濾泵工作，把魚的糞便及水里的渣子通過(guò)海綿過(guò)濾到循環(huán)過(guò)濾泵中，保持水的清潔度，不會(huì)讓罐體的水變得渾濁，魚在一個(gè)好的環(huán)境上運(yùn)輸不會(huì)存在死亡現(xiàn)象，能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的 生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)�；顣r(shí)間，提高運(yùn)輸存活率的目的．

　　聚氨酯發(fā)泡保溫

　　罐體外部有10mm的保溫層，保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡，成本低保溫性能好，能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會(huì)升高，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時(shí)會(huì)在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

　　獨(dú)立分倉(cāng)

　　根據(jù)用戶長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚的需求，對(duì)不同品種的魚我們可以獨(dú)立分倉(cāng)，每個(gè)倉(cāng)可以裝不同品種的魚，每個(gè)倉(cāng)大概兩立方米，一個(gè)倉(cāng)一個(gè)裝魚口一個(gè)卸魚口和兩個(gè)放水口，每立方米水體裝魚200千克，魚水比為1∶1。

　　吊機(jī)卸魚

　　箱體的頂部安裝一個(gè)小型吊機(jī)，一次吊魚重量為500斤左右，大大節(jié)省了人力，吊機(jī)不用時(shí)卸掉螺絲平躺在魚箱頂部，更方便裝魚或者卸魚。

　　購(gòu)活魚運(yùn)輸車,請(qǐng)選廠家直銷,全國(guó)，質(zhì)量服務(wù)有保障,專業(yè)制造,值得信任.

　　備注：廠家提供完備的底盤合格證，整車合格證，機(jī)動(dòng)車發(fā)票等上戶手續(xù).