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新國標(biāo)校車的普及不僅僅涉及幼兒園校車價(jià)格的問題

更新日期:2017/1/5  來源于:www.louisdechiarrosalon.com  作者:  點(diǎn)擊次數(shù):

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      國五尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),比之前的國四排放標(biāo)準(zhǔn)更環(huán)保,更凈化,現(xiàn)楚風(fēng)校車推出四款國五新款新國標(biāo)校車,新車型已通過國家發(fā)改委批準(zhǔn)并予以公告,批次280

我司推出楚風(fēng)牌國五排放標(biāo)準(zhǔn)校車,適用于發(fā)達(dá)城市,一些沿海城市,應(yīng)用比較廣泛,國五校車會(huì)在近一年內(nèi)取代國四校車,楚風(fēng)國五環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)校車訂購電話:13597837597


為什么幼兒園校車頻頻出現(xiàn)事故?近日的湖南校車翻水庫事件而引發(fā)的校車事件,值得我們每個(gè)人去思考。

想問為什么變形金剛都拍到4部了,汽車人里卡車,跑車,裝甲車,越野車,救護(hù)車等等都有。為何就是沒有公交車和校車?是不是校車不夠霸氣,公交車沒個(gè)性?
美國校車近距離看過去結(jié)實(shí)的和什么一樣,內(nèi)部構(gòu)造也和一般車子不一樣霸氣的,早上在窗口看見順手拍下遠(yuǎn)距離的樣子,再看國內(nèi)校車出事的新聞是面包車改造。這個(gè)安全性能差距真的太大…
其實(shí)不是,中國校車也有自己的品牌,也和美國校車一樣具有保護(hù)孩子們安全的能力,但在大環(huán)境下,校車安全不被重視,新國標(biāo)校車的推行也益發(fā)艱難。
楚風(fēng)校車采用東風(fēng)公司全新開發(fā)專用校車底盤,采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、變速、車橋,整車性能可靠,節(jié)油環(huán)保,配件資源豐富,維修服務(wù)便捷。吸能式車頭結(jié)構(gòu)加獨(dú)有的高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu)全面保障乘坐安全性,車頭采用吸能式結(jié)構(gòu),符合碰撞安全理論,前后保險(xiǎn)杠采用厚鋼板沖壓成形,整體成形的N形封閉環(huán),橫向環(huán)繞車身,與車體骨架鉚接的貫通式防撞鋼梁,上中下三道縱向環(huán)繞車體,縱橫交織而成的高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu),在碰撞、翻滾等各種事故形態(tài)中都有極強(qiáng)的抗變形性能,最大程度的保障乘員生存空間。

我們中國校車廠家與美國校車廠家一樣擁有強(qiáng)大的實(shí)力,但新國標(biāo)校車的普及并不單單只由校車質(zhì)量和校車廠家來決定的。我們希望在社會(huì)各界人士的努力下,讓所有的學(xué)校和幼兒園都能夠承擔(dān)得起幼兒園校車價(jià)格和校車運(yùn)行費(fèi)用,我們希望廠家生產(chǎn)的校車能夠平安運(yùn)行在每一條大街小巷上。

    楚風(fēng)校車,請選廠家直銷,全國最低價(jià),質(zhì)量服務(wù)有保障.專業(yè)制造,值得信任.

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