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首先以逐漸加重力道的方式踩下煞車踏板,并以冷靜、沉著的態(tài)度將檔位切換至「N」,即可順利切斷引擎驅(qū)動至輪胎的動力輸出。
駕駛座附近勿放置雜物
其實導致車輛發(fā)生爆沖加速的軟硬體因素可能有很多,除了此次的疑似油門踏板設計瑕疵之外,大多數(shù)仍是屬于一般駕駛?cè)说摹溉藶橐蛩亍拐冀^大部份。其中當然包含駕駛?cè)丝赡茉谖<睍r由于緊張,錯將油門當作煞車踏板,用力踩踏所造成的烏龍爆沖事件。另外,則是由于許多駕駛?cè)讼矚g自行加裝過厚、無適切固定方式的腳踏墊而卡住油門踏板,或是在駕駛座地板附近放置許多雜物,例如瓶裝飲料、手電筒、甚至是球棒等物品,若是沒有進行良好的固定與收納,當然容易在開車過程中四處滾動,當滾/滑動到煞車踏板下方、突然遭遇到必須緊急煞車的情況時,駕駛?cè)水斎粫驗榭ㄔ谏奋囂ぐ搴蠓降碾s物而無法進行煞車減速,造成一種另類的「爆沖」事故。
沉著、冷靜的將檔位切換至「N」檔
單以此次的油門踏板瑕疵事件來說,依據(jù)資料顯示,當駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)油門踏板正巧卡在加速位置,無法以手動方式回復的話,此時首先要做的事情當然是以逐漸加重力道的方式踩下煞車踏板(在安全的前提下,也能以雙腳同時踩踏煞車踏板的方式來進行),并以冷靜、沉著的態(tài)度,將排檔桿的位置切換至「N」檔位,如此即可順利切斷引擎驅(qū)動至輪胎的動力輸出,即便引擎轉(zhuǎn)速仍處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域,但駕駛?cè)巳钥身樌认律奋囂ぐ暹M行減速,然后開啟方向燈緩緩往路肩方向完成停車熄火等程序,隨后電召相關維修保養(yǎng)人員以便進行后續(xù)的檢修處理。
如果該車輛配置所謂的「煞車優(yōu)先」系統(tǒng),在用力踩下煞車的情況下、電腦即會自動進行判斷并降低動力輸出,駕駛?cè)思纯梢皂樌麥p速、將變速箱排入「N」檔,并開啟方向燈緩緩往路肩方向完成停車熄火等程序,千萬不要在高速行駛時突然拉手煞車,以免車輛造成甩尾失控等情形。
將引擎熄火(必須保持在ACC電門開啟模式),可說是在嘗試過任何方式都無效之后、不得已而為之的最后手段。
若是因為某些因素導致車輛無法切換至「N」檔位,則最終、無法避免的解決方式當然僅有將引擎熄火一途。若是配置一般鑰匙車款,駕駛?cè)藙t需往回切換到ACC電門開啟模式讓引擎熄火,千萬不要貿(mào)然將鑰匙拔出、以免突然鎖定方向盤造成意外。至于搭載Engine Start/Stop引擎啟閉按鈕等車型,則必須長按該按鈕至少達3秒以上才可讓引擎熄火,而且同樣必須保持在ACC電門開啟模式。必須注意的是,在此階段之中,方向盤與煞車的動力輔助系統(tǒng)將會失效,駕駛?cè)藢τ诜较虮P與煞車的控制將會困難許多,可說是在嘗試過任何方式都無效之后、不得已而為之的最后手段。
如果能夠嚴格遵守不額外加裝過厚、無固定裝置的腳踏墊;座艙地板隨時保持干凈、清潔、無多余雜物的狀態(tài);再加上能夠以冷靜沉著的態(tài)度來面對危機事故,并以編輯部所提供的方式來解決所謂的「車輛爆沖加速」等問題,隨時以眼觀四面、耳聽八方的方式來進行防御性駕駛,相信將能有效降低意外事故的發(fā)生,進而在危難之中全身而退
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