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校車價格不是衡量校車唯一的標準

更新日期:2014/12/16  來源于:www.louisdechiarrosalon.com  作者:  點擊次數(shù):

楚風 大力新國標校車有,幼兒園專用校車,小學生專用校車。分別有:18座,19座,33座,34座,35座,38座,42 51座, 56座。。。。

校車的安全關乎我們祖國花朵的安全,所以至關重要。所以安全當然是放在第一位的,但是買校車除了看安全性之外,還得看其售后服務,好的校車必須有好的售后服務,讓我們運營起來更輕松。

現(xiàn)今社會是一個利益交織的社會,很多企業(yè)均以盈利為目的導致校車價格普遍偏高,另外,很多人將校車的價格作為衡量校車的質量的唯一標準,認為便宜沒好貨,好貨不便宜.認為校車價格越高質量就越好.
校車的新車多是跟隨國外品牌原廠的腳步,將小改款稱作大改款、將新年式車型更新稱作小改款的情況,但這僅是行銷操作的策略,很少真正自行增加改款次數(shù)。在中國車市,因為中國大陸合資車廠多,除了國外品牌原廠外、地方制造車廠也有很高的自主權,有時便可看見新車年年改款的怪現(xiàn)象,借著頻繁改款把校車價格推高,對消費者來說反而也是蒙受其害。
由于市場供需方的多層原因,使企業(yè)頻繁改款或一直不改款,但這都偏離了市場的常態(tài),通過這種手段調劑校車價格是不合理的,各大車廠們,在改款時不能只局限于衡量商業(yè)上的利弊得失,應多秉持著提供最新技術、更好產品的心態(tài)來造福消費者,善盡企業(yè)責任.校車價格不是最重要的,校車本身的質量及安全保證才是最重要的.
對于消費者,校車價格雖讓很重要,但不是作為唯一的標準,安全,適用,性價比高也很重要,校車承載著很多希望的幼苗,安全上路時不變的追求.

湖北恒天客車有限公司(原湖北新楚風汽車股份有限公司)具有二十多年的客車制造技術!秉承一貫嚴謹?shù)目蛙嚿a、檢測工藝,為了滿足中國國情需要,傾情打造的楚風校車系列,一經問世,便因其質量可靠、符合標準、價格低廉而深受廣大城鄉(xiāng)幼兒園、小學的普便贊益,是中國幼兒園校車、小學生校車的經典之作!
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