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更新日期：2014/11/22  來(lái)源于：www.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

楚風(fēng) 大力新國(guó)標(biāo)校車有，幼兒園專用校車，小學(xué)生專用校車。分別有：18座，19座，33座，34座，35座，38座，42座 ，51座， 56座。。。。

校車行車記錄儀是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及行駛中其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。汽車行車記錄儀的使用，對(duì)遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。 為開(kāi)發(fā)新一代校車記錄提供了成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在校車的配置里是不可缺少的一部分.

校車行車記錄儀是楚風(fēng)校車公司自主研發(fā)的一套行駛數(shù)據(jù)記錄設(shè)備，內(nèi)置高性能處理芯片，可對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程、位置、車輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。內(nèi)部集成有衛(wèi)星定位模塊(GPS)和GPRS通訊模塊，可以通過(guò)GPRS上傳定位信息、超速、報(bào)警、下發(fā)文字信息，上傳圖片等。

   應(yīng)用領(lǐng)域：車載無(wú)線終端具有安裝方便、穩(wěn)定可靠、性價(jià)比高、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，可外接斷油控制輸出信號(hào)、通話手柄、油量傳感器、溫度傳感器等；有緊急求救報(bào)警按鍵、內(nèi)置通話MIC和喇叭等功能，特別適合物流業(yè)、長(zhǎng)途客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、公交公司、車輛租賃、出租車等行業(yè)應(yīng)用。主要功能

1. 自檢功能

   記錄儀通電后會(huì)對(duì)系統(tǒng)各部件及接口進(jìn)行檢測(cè)，電源通電后會(huì)“嘟、嘟”兩聲響，且在LCD上顯示“車載無(wú)線終端”和“系統(tǒng)初始化…”，然后進(jìn)入正常工作界面。

2. 實(shí)時(shí)時(shí)間、日期及駕駛時(shí)間的記錄、存儲(chǔ)、采集的功能

   車載無(wú)線終端可以提供北京時(shí)間日期和時(shí)鐘，并以年、月、日的方式記錄實(shí)時(shí)日期，以時(shí)、分、秒方式記錄實(shí)時(shí)時(shí)鐘。

3. 行駛管理功能

   1）里程、速度統(tǒng)計(jì)。能統(tǒng)計(jì)出車輛累計(jì)總里程、當(dāng)天里程、超速記錄；

   2）每分鐘速度記錄。停車前15分鐘內(nèi)每分鐘的平均速度；

4. 超速報(bào)警及記錄功能

   當(dāng)車輛速度超過(guò)預(yù)先設(shè)定限速值時(shí)，會(huì)主動(dòng)上報(bào)超速報(bào)警數(shù)據(jù)到監(jiān)控管理中心，車載無(wú)線終端蜂鳴器會(huì)一直發(fā)出“嘟、嘟…….”的報(bào)警聲，同時(shí)喇叭也會(huì)以20秒的間隔播放“您已超速”的聲音，提醒駕駛員減速。同時(shí)車載無(wú)線終端能夠記錄超速次數(shù)；

5. 疲勞駕駛報(bào)警及記錄功能

當(dāng)同一駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)監(jiān)控中心設(shè)定的連續(xù)駕駛時(shí)間，車載無(wú)線終端喇叭會(huì)以20秒的間隔播放“疲勞駕駛”的聲音，提醒駕駛員注意休息，勿疲勞駕駛，同時(shí)對(duì)疲勞駕駛進(jìn)行記錄存儲(chǔ)；

6. 事故疑點(diǎn)記錄分析功能

記錄最近十組停車前20秒內(nèi)的疑點(diǎn)數(shù)據(jù)，車載無(wú)線終端會(huì)以0.2秒間隔持續(xù)記錄并存儲(chǔ)停車前20秒實(shí)時(shí)時(shí)間對(duì)應(yīng)車輛行駛速度值及車輛狀態(tài)信號(hào)等信息。

7. 顯示和打印功能

   可通過(guò)液晶（LCD）顯示車輛信息、設(shè)備信息、停車前15分鐘平均速度、疲勞駕駛記錄、當(dāng)前駕駛員信息、超速記錄、里程記錄信息，并可通過(guò)外置打印機(jī)進(jìn)行停車前15分鐘平均速度及疲勞駕駛記錄的打��；

8. 駕駛員檔案的管理功能

   車載無(wú)線終端具有記錄駕駛員身份功能，駕駛員需要在每次駕車前，插TC身份卡確認(rèn)自己的身份。

9. 斷電數(shù)據(jù)保護(hù)

   記錄儀有斷電數(shù)據(jù)保護(hù)功能，數(shù)據(jù)在10年內(nèi)不會(huì)丟失。

10. 參數(shù)設(shè)置、程序升級(jí)功能

   可通過(guò)串口或U盤進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，通過(guò)U盤進(jìn)行記錄儀的程序升級(jí)；

11. 實(shí)時(shí)定位監(jiān)控

   終端按照設(shè)定的時(shí)間間隔，把實(shí)時(shí)定位狀態(tài)信息上傳監(jiān)控管理中心。信心內(nèi)容包括時(shí)間、經(jīng)緯度、速度、方向和行車狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位監(jiān)控的功能。

12. 越界報(bào)警、區(qū)域限速（電子圍欄）（監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)）

調(diào)度監(jiān)控中心通過(guò)客戶端指定行駛區(qū)域，如果車輛駛出該區(qū)域就會(huì)上報(bào)報(bào)警信息。

13. 歷史軌跡回放（監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)）

在監(jiān)控管理中心服務(wù)器上保存車輛一段時(shí)間來(lái)的行駛數(shù)據(jù)、位置、速度、時(shí)間等信息，可通過(guò)調(diào)度監(jiān)控中心查詢回放，以地圖的行駛標(biāo)識(shí)出來(lái)。管理人員可以很清晰地監(jiān)控車輛在任何時(shí)間曾經(jīng)去過(guò)的任何地方和當(dāng)時(shí)的速度。

14. 緊急求救報(bào)警

發(fā)生緊急情況時(shí)，按下緊急按鈕2秒鐘以上，調(diào)度監(jiān)控中心就會(huì)收到該報(bào)警信息。監(jiān)控中心在接收到報(bào)警信息后可以第一時(shí)間為司機(jī)及時(shí)提供幫助。

15. 遠(yuǎn)程斷油/斷電

   在必要的時(shí)候，可通過(guò)調(diào)度監(jiān)控中心給車輛發(fā)送斷油斷電指令，讓車輛無(wú)法開(kāi)動(dòng)。

16. 信息調(diào)度

   直接將調(diào)度監(jiān)控中心下發(fā)的信息顯示在LCD屏幕上；

17 圖像監(jiān)控和存儲(chǔ)功能

   可通過(guò)調(diào)度監(jiān)控中心下發(fā)拍照指令，并將車輛現(xiàn)場(chǎng)圖片上傳到中心或保存到SD卡中，由下發(fā)拍照指令時(shí)指定實(shí)時(shí)上傳或?qū)崟r(shí)保存；

18. 監(jiān)聽(tīng)和通話功能

  通過(guò)通話手柄可以任意撥打電話，同事也可以用手機(jī)撥打終端的SIM號(hào)碼，進(jìn)行通話。若使用設(shè)定的監(jiān)聽(tīng)號(hào)碼拔打終端，可對(duì)車輛內(nèi)部聲音進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)；

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