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楚風(fēng) 大力新國標(biāo)校車有,幼兒園專用校車,小學(xué)生專用校車。分別有:18座,19座,33座,34座,35座,38座,42座 ,51座, 56座。。。。
本報訊:9月15日,省教育廳、省財政廳聯(lián)合下發(fā)《校車服務(wù)項目政府購買服務(wù)試點方案》(簡稱《方案》)。其中明確提出,由縣區(qū)教育行政部門向承接主體購買校車服務(wù),同時校車服務(wù)嚴禁轉(zhuǎn)包行為。
《方案》提到,政府按照一定的方式和程序,將校車服務(wù)交由具備條件的社會組織、機構(gòu)和企業(yè)承擔(dān),加強校車安全管理,為義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)提供交通便利。校車服務(wù)的購買主體為各縣(市、區(qū))教育行政部門,承接主體為依法登記的社會組織、機構(gòu)和企業(yè)。承接主體必須具有獨立的財務(wù)管理、會計核算和資產(chǎn)管理制度,具備提供校車服務(wù)所必需的設(shè)施、人員和專業(yè)技術(shù)能力,在參與政府購買服務(wù)競爭前3年內(nèi)無違法違紀行為,通過年檢、資質(zhì)審查合格,社會信譽、商業(yè)信譽良好。
《方案》提到,通過省級校車服務(wù)獎補資金,為需要乘車上下學(xué)的農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生購買服務(wù),其中包括增加必要的學(xué)生交通專線。當(dāng)?shù)亟逃姓块T要協(xié)調(diào)交通運輸部門,通過購買服務(wù)方式,支持一些尚無公共交通但較多學(xué)生日常上下學(xué)或寄宿生周末上下學(xué)存在交通問題的村,開通必要的交通專線。
此外,還包括對完善已有服務(wù)進行購買。根據(jù)成本核算,購買承接主體接送義務(wù)教育階段農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)服務(wù),確保被購買服務(wù)的承接主體向?qū)W生提供服務(wù)時,票價在現(xiàn)有基礎(chǔ)上得到一定幅度的下調(diào),讓乘車學(xué)生得到實惠。根據(jù)規(guī)定,政府購買校車服務(wù)資金不得用于購買校車。
縣(市、區(qū))教育行政部門應(yīng)科學(xué)測算購買校車服務(wù)成本,提出購買校車服務(wù)的數(shù)量、價格、可行性報告、目標(biāo)和評價標(biāo)準(zhǔn)等,并通過公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)、競爭性談判、詢價、單一來源采購等方式確定符合條件的承接主體。
縣(市、區(qū))教育行政部門應(yīng)按照合同管理要求,與承接主體簽訂購買服務(wù)合同,明確購買校車服務(wù)的范圍、標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量要求以及服務(wù)期限、資金支付方式、權(quán)利義務(wù)和違約責(zé)任等內(nèi)容,嚴禁轉(zhuǎn)包行為。
對在政府購買校車服務(wù)實施過程中,發(fā)現(xiàn)承接主體不符合資質(zhì)要求,弄虛作假、冒領(lǐng)財政資金等違法違規(guī)行為的,記錄信用檔案,三年內(nèi)不得參與政府購買校車服務(wù)工作。
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