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校車(chē)安全不能淪為空話(huà)

更新日期:2014/4/18  來(lái)源于:www.louisdechiarrosalon.com  作者:  點(diǎn)擊次數(shù):

     楚風(fēng) 大力新國(guó)標(biāo)校車(chē)有,幼兒園專(zhuān)用校車(chē),小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)。分別有:18座,19座,33座,34座,35座,38座,42 56座.

     民辦學(xué)校用黑校車(chē)拉載學(xué)生,擺明了是沒(méi)把學(xué)生生命當(dāng)回事。之前,因接送學(xué)生的車(chē)輛頻發(fā)事故,全國(guó)各地都對(duì)轄區(qū)校車(chē)載人情況進(jìn)行全面排查,嚴(yán)禁不合格車(chē)輛上路。與此同時(shí),還采取各種措施著手建立校車(chē)安全體系,以確保當(dāng)?shù)貙W(xué)生能夠安全上學(xué)、回家。交警大隊(duì)查扣黑校車(chē),值得表?yè)P(yáng)。但我們更關(guān)心的是,接下來(lái)孩子該怎么辦?學(xué)校購(gòu)置幾輛合格的校車(chē),是不是就意味著學(xué)生安全了?顯然不是這樣。要想校車(chē)安全,首先硬件設(shè)施必須一流,安全性能有保障才能談安全。最關(guān)鍵的是,駕駛員的交通安全意識(shí)也要足夠強(qiáng),否則校車(chē)再堅(jiān)固、再可靠也無(wú)濟(jì)于事。

     引發(fā)交通事故的原因有很多,但概括起來(lái)不外乎是駕駛員行車(chē)駕駛技術(shù)不佳、汽車(chē)本身的安全指標(biāo)不合格、路況不好、天氣情況惡劣等幾種。要想保證校車(chē)安全行駛,就要求校車(chē)的安全性能要足夠好,駕駛員的行車(chē)駕駛技術(shù)和交通安全意識(shí)要一流,校車(chē)安全管理各項(xiàng)措施都要做到位。也就是說(shuō),不光校車(chē)硬件要好,駕駛員和其他相關(guān)人員的腦袋里還要時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)不放松,只有這樣,校車(chē)安全才不至于淪為一句空話(huà)、套話(huà)。校車(chē)可以裝備各種先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)以期降低安全事故率,但最重要的是全社會(huì)都要認(rèn)識(shí)到校車(chē)安全需要大家共同參與、共同努力、共同維系,齊心協(xié)力構(gòu)建一個(gè)能把孩子的安全擺在第一位的校車(chē)安全體系。

                        楚風(fēng) 大力校車(chē)經(jīng)濟(jì)安全,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,性?xún)r(jià)比高,歡迎各級(jí)學(xué)校前來(lái)廠參觀選購(gòu)。

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