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湖北大力校車廠家直銷網(wǎng)報(bào)道:自年初以來(lái),好多私立學(xué)校、幼兒園,希望通過(guò)媒體的呼吁,為我們的客戶解決幼兒園校車運(yùn)營(yíng)的難題。
陳校長(zhǎng)所在的學(xué)校是某市一所正規(guī)注冊(cè)的打工子弟學(xué)校,該校辦學(xué)條件在同類學(xué)校中數(shù)一數(shù)二,校舍條件與教學(xué)師資比一些遠(yuǎn)郊的公立學(xué)校還要好。這所學(xué)校有近1000名外來(lái)務(wù)工子女學(xué)生,按照理想狀態(tài),需要10多輛校車。據(jù)了解,早期該校用于接送學(xué)生的車輛較為復(fù)雜,包含自購(gòu)客車車輛、公交車和租賃車輛等。“打工子弟學(xué)校的經(jīng)費(fèi)本來(lái)就比較困難,之前不少客運(yùn)公司或公交公司怕出事故,電話都打爆了也不愿意租車給我們!毙7浇榻B說(shuō)。后來(lái),一輛接送車在行駛中發(fā)生事故致多名學(xué)生受傷,該學(xué)校痛定思痛,決定克服經(jīng)費(fèi)困難,出資購(gòu)買專用校車。
然而,令人意想不到的是,好不容易解決資金難題買回兩輛專用校車后,給車輛上牌卻成了大難題。按照當(dāng)?shù)卣咭?guī)定,專用校車上牌需要相關(guān)教育主管部門審批蓋章,而教育主管部門則以幼兒園不能使用小學(xué)生專用校車為由,拒絕“放行”。“我們的車輛符合國(guó)家所有標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)車也都通過(guò)了,其實(shí)就是主管部門怕?lián)?zé)任。”陳先生分析道。
為解決此事,陳先生和校方做了多番努力,也咨詢了相關(guān)的車管所、交通委以及市教委等部門!叭(wèn)車管所,答復(fù)說(shuō),你這是幼兒園,就得買幼兒園校車。但國(guó)家今年把幼兒校車的公告取消了!标愊壬鄲赖卣f(shuō)。
多方努力無(wú)果后,陳先生無(wú)奈,希望能通過(guò)媒體的呼吁解決此事。然而,校方相關(guān)負(fù)責(zé)人卻擔(dān)心此事見(jiàn)諸報(bào)端后可能會(huì)得罪主管部門,因而拒絕了陳先生到現(xiàn)場(chǎng)談話的提議。
不久前,再次致電陳先生,詢問(wèn)此事進(jìn)展!艾F(xiàn)在交由一家運(yùn)營(yíng)公司協(xié)調(diào)了,還沒(méi)有進(jìn)展。其實(shí),就差蓋個(gè)章就能上牌運(yùn)營(yíng)了。幾十萬(wàn)元的車,買回來(lái)跟廢鐵似的放了快一年。”陳先生說(shuō)到這里很激動(dòng):“普通中巴和面包車等非專業(yè)車輛,掛個(gè)校車證就能上路。黑校車滿大街跑,真正的專業(yè)校車卻上不了路,這是什么事?”
據(jù)了解,該市另一家幼兒園約一年前購(gòu)買過(guò)一樣的專用校車,且順利上牌并投入運(yùn)營(yíng)。該幼兒園今年早有意向?qū)F(xiàn)有其他10多輛學(xué)生接送車輛全部更換為專用校車,也因?yàn)閾?dān)心上牌而采取了觀望態(tài)度。
其實(shí)很多幼兒園都很想買專用校車,都在等政策。一旦政策明確,購(gòu)買專用校車的學(xué)校就會(huì)有很多。
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